Guvernul României pregătește una dintre cele mai controversate măsuri fiscale din ultimii ani: dublarea impozitului pe mașini, în special pentru cele vechi și poluante. Măsura face parte dintr-o reformă amplă cerută prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și ar urma să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026, anunță știripesurse.ro.

Impozite mai mari pentru mașinile vechi, scutiri pentru cele ecologice

Potrivit unui document transmis de Ministerul Transporturilor către Ministerul Finanțelor, se fac deja simulări pentru un nou sistem de impozitare auto, în contextul jalonului 59 din PNRR, care obligă România să actualizeze baza de calcul pentru impozitele pe autovehicule și clădiri până la finalul acestui an.

Surse guvernamentale indică faptul că mașinile vechi, cu o vechime de peste 15–20 de ani, vor fi cele mai afectate. În unele cazuri, impozitul anual s-ar putea chiar dubla față de nivelul actual. În schimb, vehiculele electrice sau cele cu emisii reduse de CO₂ ar putea beneficia de reduceri semnificative sau scutiri totale de impozit.

Transportatorii, vizați de o nouă taxă pe kilometru

O altă schimbare majoră vizează transportatorii rutieri. În locul actualei roviniete achitate anual, se discută introducerea unei taxe bazate pe numărul de kilometri parcurși – un sistem utilizat deja în mai multe țări din Uniunea Europeană.

Această taxă ar urma să înlocuiască parțial actualele contribuții și ar fi aplicată în special vehiculelor de mare tonaj (TIR-uri și camioane).

Se schimbă și impozitele pe proprietăți

Reforma fiscală nu se limitează la sectorul auto. Ministerul Finanțelor lucrează și la modificarea sistemului de impozitare pentru locuințe și clădiri, cu scopul de a reflecta mai bine valoarea reală a proprietăților. Printre opțiunile analizate:

• Impozitarea în funcție de zona geografică;

• Calcularea taxei pe baza valorii de piață actuale;

• Stabilirea impozitelor după o grilă notarială actualizată.

Măsurile pregătite de Guvern ar urma să fie definitivate până la finalul anului 2025, iar intrarea în vigoare este programată pentru începutul lui 2026.