Vânzările globale de vehicule electrice și hibride plug-in au atins un nou record istoric în luna septembrie, depășind pragul de 2,1 milioane de unități, potrivit datelor publicate de compania de cercetare Rho Motion și citate de Reuters.
Creșterea, de aproximativ 26% față de aceeași perioadă a anului trecut, a fost impulsionată în principal de cererea uriașă din China și de valul de cumpărături din Statele Unite, generate de modificările recente privind subvențiile și creditele fiscale pentru vehiculele electrice.
China domină piața globală a mașinilor electrice
China — cea mai mare piață auto din lume — a fost responsabilă pentru aproape două treimi din vânzările mondiale, adică aproximativ 1,3 milioane de unități.
„Septembrie este, de obicei, cea mai activă lună pentru achizițiile auto în China, iar cumpărătorii s-au grăbit să profite de subvențiile pentru vehiculele vechi, înainte ca unele regiuni să înceapă eliminarea acestora”, a explicat Charles Lester, manager de date la Rho Motion, citat de Reuters.
În prezent, China continuă să fie lider global în tranziția spre mobilitate electrică, susținută de producători precum BYD, NIO, XPeng și Tesla Shanghai, care domină vânzările interne și exporturile.
Și Statele Unite au înregistrat o creștere record, cu peste 215.000 de vehicule electrice vândute în septembrie, o creștere de 66% față de anul precedent.
Totuși, experții avertizează că acest avans ar putea fi temporar. Odată cu expirarea creditului federal de 7.500 de dolari acordat pentru achiziția de vehicule electrice, cererea ar putea scădea puternic în ultimele luni ale anului.
Producători precum General Motors și Hyundai încearcă să atenueze impactul prin reduceri de prețuri și lichidarea stocurilor disponibile în rețeaua dealerilor.
Europa menține ritmul, Tesla lansează un model accesibil
Pe piața europeană, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 36%, ajungând la 427.541 de unități. Germania și Marea Britanie rămân motoarele principale ale creșterii, datorită stimulentele guvernamentale și politicilor verzi.
Totodată, Tesla a lansat o versiune mai accesibilă a popularului Model Y, care ar putea impulsiona și mai mult piața în trimestrul următor, sporind competiția cu mărcile europene și asiatice.
În afara marilor piețe, vânzările de mașini electrice au crescut cu 48%, ajungând la 153.594 de unități.
Rho Motion avertizează însă că scăderea subvențiilor și a creditelor fiscale în China și SUA ar putea tempera ritmul de creștere global în ultimele luni ale anului 2025.
„Stimulentele fiscale au susținut expansiunea pieței în primele trei trimestre, dar reducerea lor ar putea încetini piața în perioada următoare”, a explicat Charles Lester.
Analiștii consideră că 2025 ar putea fi cel mai bun an din istorie pentru piața globală a vehiculelor electrice, datorită progreselor tehnologice, scăderii costurilor bateriilor și politicilor guvernamentale orientate spre tranziția ecologică.
Cu peste 2 milioane de mașini electrice vândute într-o singură lună, industria auto globală confirmă tendința ireversibilă către mobilitatea fără emisii, iar China, SUA și Europa își dispută supremația într-o competiție care redefinește viitorul transportului.
