Codul Rutier urmează să fie modificat semnificativ, iar noile prevederi vizează direct tinerii șoferi. Un proiect de lege aflat în dezbatere în Parlament introduce restricții pentru cei care au permis categoria B de mai puțin de doi ani, limitând tipurile de mașini pe care le pot conduce.
Mașinile puternice, interzise pentru șoferii începători
Potrivit proiectului, tinerii șoferi care au obținut permisul categoria B de maximum doi ani nu vor mai putea conduce vehicule a căror masă raportată la putere depășește 0,07 kW/kg. Măsura are ca obiectiv reducerea accidentelor rutiere grave în rândul celor proaspăt intrați în trafic, categorie considerată cu risc ridicat.
Când se aplică excepții de la noua regulă
Proiectul prevede două situații în care restricția nu se aplică:
1. Când tânărul șofer este însoțit în mașină
Dacă în autoturism se află un șofer cu permis valabil pentru aceeași categorie, având o experiență de minimum 10 ani, tânărul poate conduce și vehicule care depășesc limita de 0,07 kW/kg.
2. Când vehiculul este folosit în scop profesional
Șoferii care conduc mașina în baza unui contract individual de muncă, putând demonstra că deplasarea este parte din atribuțiile de serviciu, sunt exceptați de la restricție.
Ce mașini sunt considerate sigure pentru începători
Printre modelele care se încadrează în noile limite și sunt recomandate tinerilor șoferi se numără:
-
Dacia Logan 1.0 SCe / Sandero 1.0 SCe
-
Renault Clio 1.0 TCe
-
Volkswagen Polo 1.0 MPI / Golf 1.0 TSI
-
Ford Fiesta 1.1
-
Hyundai i20 1.2
-
Toyota Yaris 1.0 VVT-i
-
Skoda Fabia 1.0 MPI
-
Seat Ibiza 1.0 MPI
Aceste modele sunt considerate potrivite pentru șoferii începători datorită raportului echilibrat între putere, greutate și siguranță.
Proiectul de lege este în dezbatere în Parlament
Modificările Codului Rutier nu sunt încă în vigoare. Proiectul se află în prezent în dezbatere în Parlament și urmează să fie supus votului. Dacă va fi adoptat, restricțiile vor deveni obligatorii pentru toți cei care obțin permisul după intrarea în vigoare a noii legi.






















One Response