Deputatul Cosmin Corendea a declarat că reluarea conexiunii aeriene directe dintre București și Beijing poate contribui la intensificarea schimburilor economice, turistice, culturale și academice dintre România și China, parlamentarul susținând că noua rută ar trebui folosită inclusiv pentru atragerea de investiții și pentru facilitarea accesului companiilor românești pe piața chineză.

Parlamentarul a publicat pe Facebook un fragment din discursul susținut la Aeroportul Internațional „Henri Coandă”, în contextul reluării zborurilor directe dintre cele două capitale.

Corendea a calificat momentul drept „un succes al diplomației parlamentare – din opoziție”, precum și „un angajament politic îndeplinit” și „o realizare personală”.

Zborurile directe București–Beijing au fost reluate oficial la 4 septembrie 2026, după o întrerupere de peste două decenii. Ruta este operată de Air China pe traseul Beijing – București – Zagreb, cu trei frecvențe săptămânale, în zilele de luni, miercuri și vineri.

Cosmin Corendea: Relația româno-chineză are „un prezent și, mai ales, un viitor”

În discursul său, deputatul a pus accent pe dimensiunea relațiilor bilaterale dintre România și China și pe efectele pe care o conexiune aeriană directă le poate avea dincolo de sectorul transporturilor.

„Prietenia româno-chineză are o istorie lungă și statornică, care depășește conjuncturile politice. Iar ceea ce inaugurăm astăzi ne arată că această relație nu aparține doar trecutului. Ea are un prezent și, mai ales, are un viitor”, a afirmat Cosmin Corendea.

Potrivit acestuia, existența unei legături directe între București și Beijing poate facilita schimburile culturale și academice și poate crește numărul contactelor directe dintre cetățenii celor două state. Deputatul a susținut că turismul poate avea, la rândul său, un rol în relațiile externe, prin contactul direct dintre oameni.

„Un turist care vizitează România se întoarce acasă cu o imagine despre țara noastră. Un român care descoperă China înțelege o civilizație pe care nicio analiză și niciun discurs nu o pot substitui”, a afirmat acesta.

Apel pentru creșterea numărului de turiști chinezi în România

Corendea a declarat că își dorește ca noua rută să contribuie la creșterea numărului de turiști chinezi care vizitează România și, în sens invers, să faciliteze călătoriile românilor în China.

„Sper ca această nouă legătură directă să deschidă România către un număr tot mai mare de turiști chinezi, pentru că avem ce să oferim”, a spus parlamentarul.

Acesta a adăugat că fiecare pasager al rutei poate contribui, prin experiența directă, la o mai bună cunoaștere reciprocă între cele două societăți.

Investițiile și schimburile comerciale, o altă miză a rutei București–Beijing

Componenta economică a ocupat, de asemenea, un loc important în mesajul deputatului. Acestaconsideră că reluarea conexiunii directe trebuie să faciliteze deplasările antreprenorilor și investitorilor și să contribuie la dezvoltarea unor noi proiecte economice între România și China.

„China este o forță economică globală, iar România trebuie să aibă inteligența și pragmatismul de a transforma această relație într-o sursă de dezvoltare”, a afirmat deputatul.

În opinia sa, ruta nu ar trebui să deservească exclusiv traficul turistic, ci să creeze condiții mai bune pentru dezvoltarea relațiilor de afaceri.

„Este imperios necesar ca acest zbor să transporte nu numai turiști, ci și antreprenori, investitori, proiecte și oportunități”, a declarat Corendea.

Parlamentarul a spus că își dorește o prezență mai mare a investitorilor chinezi în România, inclusiv prin dezvoltarea unor capacități de producție și a unor parteneriate cu firme românești. În același timp, acesta a indicat accesul mai rapid la piața chineză drept o posibilă oportunitate pentru companiile din România.

„Relația economică dintre România și China trebuie să intre într-o etapă nouă și mai echilibrată”, a susținut Cosmin Corendea.

Air China operează trei zboruri pe săptămână între București și Beijing

Conexiunea aeriană directă dintre cele două capitale a fost reluată la începutul lunii septembrie, după ce ultimele curse directe operate de TAROM către Beijing fuseseră suspendate în 2003. Air China operează în prezent ruta Beijing – București – Zagreb cu aeronave Airbus A330-200 și trei frecvențe pe săptămână.