România pierde fonduri esențiale din PNRR pentru Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii, din cauza neregulilor grave comise în procedurile de achiziție. Europarlamentarul AUR, Adrian Axinia, cere anchete penale pentru cei responsabili.

Un nou scandal major zguduie scena politică din România. Europarlamentarul AUR Adrian Axiniaa tras un semnal de alarmă privind pierderea a aproape 4 miliarde de euro din fondurile europene alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru două dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră: Autostrada A7 (Moldovei) și Autostrada A8 (Unirii).

Neregulile grave din atribuirea contractelor au dus la tăierea finanțării europene

Potrivit europarlamentarului, Comisia Europeană a decis să elimine porțiuni din autostrăzile A7 și A8 din PNRR ca urmare a neregulilor și a suspiciunilor de corupție privind modul în care au fost atribuite contractele de execuție.

Ministrul Proiectelor Europene a confirmat recent această informație, iar efectele sunt devastatoare: România pierde 1,95 miliarde de euro pentru A7 și 1,8 miliarde pentru A8.

„Este un dezastru absolut pentru România, care ar trebui să ducă la anchetarea penală a tuturor celor care au condus Ministerul Transporturilor și CNAIR. Pierderea acestor fonduri este o crimă economică împotriva viitorului țării”, a declarat Adrian Axinia.

Adrian Axinia, membru al Comisiei pentru Transporturi din Parlamentul European, acuză coaliția PSD-PNL de complicitate și neglijență intenționată. El subliniază că a cerut personal prelungirea termenului PNRR pentru proiectele mari de infrastructură, dar autoritățile române nu au sprijinit inițiativa, deși știau că fondurile vor fi pierdute.

„Au ignorat propunerea mea pentru că știau deja că Bruxelles-ul a descoperit ilegalitățile din contracte. Nu le mai păsa de prelungire – banii erau deja compromiși”, a spus europarlamentarul AUR.

România riscă să rămână izolată din cauza eșecului guvernării

Acest nou eșec major în atragerea fondurilor europene afectează direct dezvoltarea Moldovei și a regiunilor istorice. Lipsa infrastructurii moderne continuă să condamne România la izolare și subdezvoltare, în timp ce clasa politică actuală este acuzată de incompetență și corupție sistemică.

„România rămâne o țară cu infrastructură de lumea a treia, din cauza unor guvernanți care se joacă cu viitorul nostru”, a concluzionat Adrian Axinia.