Volkswagen ia în considerare reduceri salariale substanțiale, disponibilizări pe scară largă și chiar închiderea sau micșorarea capacității unor fabrici din Germania, a declarat luni consiliul de întreprindere al companiei, citat de CNBC, potrivit Bursa.ro
Conducerea Volkswagen a prezentat recent consiliului un plan ce prevede o reducere generală a salariilor cu 10% și înghețarea acestora pentru anii 2025 și 2026, conform Danielei Cavallo, președinta consiliului de întreprindere.
Consiliul estimează că, în ansamblu, angajații vor suporta o scădere salarială de aproximativ 18% în perioada menționată.
De asemenea, angajații cu contracte colective de muncă ar putea pierde anumite bonusuri și beneficii suplimentare acordate la aniversările de angajare, conform declarațiilor consiliului, format din membri aleși ai personalului ce reprezintă interesele angajaților.
Volkswagen intenționează, de asemenea, să închidă trei fabrici și să reducă operațiunile celorlalte unități de producție din Germania, a mai declarat Cavallo.
„În termeni practici, asta presupune eliminarea unor produse, reducerea volumelor, schimburilor și chiar închiderea unor linii întregi de asamblare, într-o măsură mai mare decât am făcut până acum,” a explicat ea într-un comunicat publicat luni.
„Nicio fabrică VW din Germania nu este scutită de aceste măsuri,” a adăugat Cavallo, avertizând că reducerea locurilor de muncă este semnificativă și că zeci de mii de poziții sunt în pericol.
Consiliul a menționat și intenția Volkswagen de a externaliza anumite departamente, fie către companii externe, fie către fabrici ale companiei din străinătate.
Planurile conducerii Volkswagen au fost prezentate consiliului de întreprindere separat de discuțiile actuale privind contractele de muncă, a precizat consiliul.
Următoarea rundă de discuții este programată miercuri, când Volkswagen va publica și rezultatele financiare din ultimul trimestru.
Într-un comunicat, Volkswagen a afirmat că revizuirea măsurilor este necesară din cauza condițiilor economice actuale.
Gunnar Kilian, directorul de resurse umane al Volkswagen, a subliniat că producătorul auto nu poate face investiții suplimentare fără măsuri drastice pentru a-și recăpăta competitivitatea, iar restructurarea este esențială pentru viitorul financiar solid al grupului.
Thomas Schäfer, directorul general al Volkswagen Passenger Cars, a declarat că vânzările de automobile nu au generat venituri suficiente, iar costurile cu energia, materialele și forța de muncă au crescut considerabil.
Potrivit acestuia, fabricile germane nu sunt suficient de productive și sunt mai costisitoare comparativ cu obiectivele Volkswagen și costurile competitorilor.
Volkswagen a mai transmis luni că va propune măsuri de reducere a costurilor cu forța de muncă în cadrul negocierilor programate la sfârșitul săptămânii. Acțiunile Volkswagen au încheiat ziua de luni în scădere cu 0,46%.





















